例如，永业公寓小区的王先生通过联系属地的白名单企业，报价1300元清运五吨车的建筑垃圾，按袋收费则为10元每袋。然而，实际操作的流程中，清运公司竟然以一次没装满车为理由，仍然按照满车收费。这让王先生感觉到很不满，装修未完，他已经花费了一万元以上。王先生愤怒地表示：“这种计费方式就绝对没依据，填装量与费用不成比例。”

  不仅如此，王先生还发现公示的清运费用与实际收费不符。小区公告栏上显示推荐的清运企业是上海庆风环保，声称为1200元五吨车；按照袋收费价格为15元，且需要20袋起步。然而在记者通过“小程序”查询后，却发现同一家公司报出的按袋价格只有10元每袋。更令人诧异的是，电话咨询后，其工作人员却以“量少无法按袋计算”为由，随意抬高价格。这样的情况并不是个案。记者对该小区其他白名单公司进行了调研，也发现相同的收费问题，各家企业的报价与公示价格都存在一定的差异。某些企业甚至额外收取“上车费”，让业主心力交瘁。

  在普陀区的另一小区，记者致电两家白名单企业，同样收到了疑似违规的报价。一家称：“不足一车算一车，最基础的成本不变。”另一家则表示按袋收费根本没办法盈利。显然，这一些企业都是利用了公示价格的不明确和收费方式的模糊，加大了收费标准，让居民感到困惑和无奈。

  为此，记者联系了区级官方小程序的监督电话。工作人员明确说，外运企业不应该在公示价格外加价、增项收费。面对业主们的投诉，有关部门如实反馈，强调公示价格是上限，企业不可以在此之上加价。如果再出现按车收费的情况，居民有权要求按袋收费。

  其实，这种乱收费的现象并不是个别情况。市绿容局有关部门也表示，白名单企业公示价格存在计费单位不统一、收费内容不明晰的问题，使得企业在收费时产生了“自行解释”的空间。对此，局方表示将会优化现有政策，确保每个环节的透明度，以减少企业加价行为的发生。

  虽然有关部门已经意识到了问题的严重性，并承诺加强监管，但长效机制的建立并非一朝一夕之功。建筑垃圾的清运工作涉及多个环节，如何让每个环节都尽量规范和透明，确保居民的合法权益，是需要我们来关注的课题。

  时至今日，建筑垃圾清运的收费混乱现象依然存在。对于每一位业主来说，面对错综复杂的收费标准，如何明智的选择合适且透明的清运服务成为了一大难题。期待在政策完善和持续监管下，清运行业能实际做到公开、公平、公正，为每一个业主创造良好的服务体验。记者将持续关注这一话题，希望可以为广大居民带来更多的信息与帮助。返回搜狐，查看更加多